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O novo Convênio, publicado no Diário Oficial da União, no último dia 10 de julho, promove alterações no Convênio ICMS No. 64/06, que trata da revenda de veículos, adquiridos por Venda Direta, em prazo inferior a 12 meses da data da compra. Com o novo Convênio ICMS No. 67/18, o CONFAZ- Conselho Nacional de Política Fazendária inclui as Pessoas Físicas, que exploram a atividade de produtor agropecuário, com extensão da obrigação para todas as Pessoas Jurídicas. Antes, a obrigação alcançava apenas as Pessoas Jurídicas que exploravam atividade de produtor agropecuário, locação de veículos e arrendamento mercantil. Com esta modificação, Pessoas Físicas, que explorem a atividade de produtor agropecuário, ou qualquer Pessoa Jurídica, independente da atividade, que adquirirem veículos por Venda Direta (diretamente das montadoras), e os revenderem em prazo menor de 12 meses da data da compra, deverão recolher a diferença do ICMS, pago a menor na ocasião da compra…

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Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr, acredita, porém, que setor deve passar por concentração ainda. São quatro os pilares básicos para ser vitorioso na área de distribuição de veículos: ter capital, expertise, um bom produto e fomentação. Essa pelo menos foi a receita revelada por Alarico Assumpção Jr, presidente da Fenabrave, quando questionado se vender automóveis e caminhões no Brasil é um bom negócio na atualidade. “Se tiver tudo isso, sim. Mas tem que antes de tudo ter paixão pelo que faz”. Na semana em que AutoIndústria comemora seu primeiro ano, Assumpção Jr.  concedeu ampla entrevista, na qual aborda a pior crise vivida pelo setor, o atual estágio da rede, as novas tendências na área de distribuição e as projeções para o mercado. O setor enfrentou recentemente crise sem precedente no País. Quais os reflexos na atividade? Se pegarmos o histórico do setor automotivo no Brasil, com certeza os anos de 2015 e 2016…

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O mercado de máquinas agrícolas acumula queda de 2,3% nas vendas no primeiro semestre ante 2017, com 19,8 mil unidades, mas está pronto para uma virada. No início do ano, a previsão dos fabricantes era de crescimento de 3,7%. A guerra comercial entre EUA e China, que estabeleceu tarifas de 25% nas transações, vai favorecer o Brasil nas exportações de soja e os produtores vão precisar ampliar ou atualizar suas frotas. “Agora nossa projeção é de alta de 7%”, diz o vice-presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Alfredo Miguel Neto, que é diretor da John Deere. As vendas devem atingir 45,4 mil unidades, ante 42,4 mil em 2017. Os EUA exportam 60% de sua soja para a China. Com as barreiras comerciais, a China está se voltando para o Brasil e começou a pagar prêmio pela soja brasileira (valor acima da cotação internacional para fazer reserva…

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